写真集（その31）ー列車の行き先表示（京浜急行電鉄）ー

都営浅草線は東京都交通局をはじめ、京浜急行電鉄・京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道の各社の車両が相互乗り入れしている。ここでは、都営浅草線及び直通する京急空港線・京成押上線の電車の行き先表示と車内LCDディスプレイの一例を京浜急行電鉄・京成電鉄の車両を中心にまとめた。
写真集（その31）で京浜急行電鉄の行き先表示、（その32）で京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道・東京都交通局の行き先表示、（その33）で京浜急行電鉄の車内LCDディスプレイ、（その34）で京成電鉄の車内LCDディスプレイを取り上げる。

京急ウィング号・エアポート快特・アクセス特急

「京急ウィング号」平日に品川発、京急久里浜（左）・三崎口（右）行きで運転。いずれも京急2100形。


「アクセス特急」。運行ダイヤにより成田空港に到着後、京急の車両は三崎口方面に、京成の車両は上野方面に折り返すことがある。上左・上右：羽田空港行きの前面表示と側面表示。いずれも京急600形。下左・下右：三崎口行き。いずれも京急新1000形。


「エアポート快特」。上左・上右：京急600形、下左・下右：京急新1000形。


羽田空港発成田空港行き「エアポート快特／アクセス特急」。押上まで「エアポート快特」（上左・上右）、押上から「アクセス特急」（下左・下右）に種別変更する。いずれも京急新1000形。

成田空港発羽田空港行き「アクセス特急／エアポート快特」。左：押上までの表示、右：押上からの表示。いずれも京急600形。


成田空港発羽田空港行き「アクセス特急／エアポート快特」。押上まで「アクセス特急」（上左・上右）、押上から「エアポート快特」（下左・下右）に種別変更する。いずれも京急新1000形。

快特

左：品川までは「品川方面泉岳寺」を表示し、品川で「泉岳寺」のみ表示に切り替える。いずれも京急2100形。

京成線・都営浅草線から直通する「快特」。京成線内は「普通」を表示し（左）、押上で「快特」表示（右）に切り替える。都営浅草線内は各駅停車。京急600形。



都営浅草線・京成線内は各駅に停車する。中左：京急2100形、中右・下右：京急1500形、他は京急新1000形。



いずれも京急新1000形。


いずれも京急新1000形。

特急

「特急」。京急新1000形。


「特急」。上左：京急600形、下左：京急新1000形、上右・下右：京急1500形。

急行・エアポート急行・（京成線内）快速

「急行」・「エアポート急行」。京急新1000形。上左・上右の「羽田空港」は京成線からの直通であり、押上で「急行」に種別変更し、泉岳寺で「急行」の左に「飛行機マーク」が付く。



「エアポート急行」。京急新1000形。上左・上右の「金沢文庫」は本来は新逗子行きだが、撮影時点（2011年7月）は暫定ダイヤのため行き先が変更になっている。


「エアポート急行」。上右：京急新1000形、他は京急2000形。


「エアポート急行」・（京成線内）快速（下右）。上左・上右：京急600形、下左・下右：京急1500形。下左の印西牧の原行きは始発の羽田空港で発車を待つため、「品川・日本橋方面」と書き添えられている。また、京成線内快速ー西馬込直通列車を京急の車両で運転することもある（下右）。

普通列車・回送列車

普通列車。上左・上右：京急1500形の神奈川新町行き。かつては単に「新町」と略して表記していた車両があった。中左：京急1500形の金沢文庫行き。中右：京急800形の金沢文庫行き。こちらもかつては単に「文庫」と略して表記していた車両があった。下左：京急800形の新逗子行き。下右：京急新1000形の浦賀行き。


普通列車。上左：京急1500形、上右：京急800形、下左・下右：京急新1000形。泉岳寺ー西馬込間の区間運転を行い、京急線内に入らない場合もある（下左・下右）。



普通列車。上左・中左：京急600形、他は京急1500形。



普通列車。いずれも京急新1000形。



普通列車。いずれも京急新1000形。


普通列車。いずれも京急新1000形。


普通列車。いずれも京急新1000形。


普通列車。いずれも京急新1000形。


普通列車。いずれも京急新1000形。

回送幕。左：京急2000形、右：京急600形。

次項で、京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道・東京都交通局の行き先表示について触れる。